自転車のハンドルバーには多くの種類があり、主にストレートハンドルバーとホーンハンドルバーに分けられます。ホーンハンドルバーはストレートハンドルバーと比較して、主にストレートパイプとエルボで構成されています。ライディング中に肘を保持するライダーは、上半身の圧力を下げることができるため、風の抵抗が軽減され、長距離ライディングが容易になります。しかし、ライダーは肘を持って上体をかがめるため、直管と肘の接続部にはより大きな力が必要となり、特に凹凸のある路面を走行する際には直管の接続部に圧力がかかります。肘が急激に大きくなり、ホーンハンドルが骨折します。
自転車ハンドルバーの支持力を向上させるために、シームレスハンドルバー（シープホーンハンドルバー）が市場に登場しています。曲げ装置を使用して直管の両端を直接曲げることにより、直管とエルボをシームレスに成形するという目的が達成されます。
ただし、さまざまな金属材料の圧縮強度や耐食性の違いにより、圧縮強度が高く、靱性が良好なチタンパイプ（チタン合金パイプ）が各メーカーで人気があります。しかし、チタンパイプの曲げ加工は非常に難しいため、曲げ装置で直接曲げると破断しやすく歩留まりが悪く、チタンパイプの曲げ加工が難しくなります。また、曲げ加工の過程で潰れやシワが発生することもあり、完成したハンドルバーの支持力の低下や品質の低下につながります。
請求項1-5のいずれか一項に記載のチタンチューブ曲げ加工を含む自転車ハンドルの製造方法であって、以下の工程を含む、製造方法。
1) 。パイプ収縮処理：直径D1、肉厚B、長さHのチタンパイプを採用します。パイプ収縮機を使用してチタンパイプの両端を圧縮し、チタンパイプの中央を形成します。直径Ｄ１、長さＨ１の垂直設置管とし、チタン管の両端を直径Ｄ２、長さＨ２の収縮管とする。ハンドル ライザーの壁の厚さは 2 つの収縮チューブの壁の厚さ B に等しく、ハンドル ライザーは 2 つの収縮チューブとシームレスに接続されており、接続部分の遷移ラジアンは です。このプロセスは加熱処理を必要とせず、パイプ収縮処理後のチタンパイプ全体をステップBに従って酸洗いします。
2) 最初の曲げ: ステップ C を取り付け、酸洗いしたチタン チューブ全体を加熱装置に入れ、チタン チューブを 500 度で 5 分間予熱します。次に、予熱したチタンチューブ収縮チューブの方向を調整し、油圧プレスの機械金型に入れ、チタンチューブの曲げ断面係数に従って油圧プレスを開始し、垂直方向の両端で収縮チューブを押し曲げます。取り付けチューブを設置し、油圧プレスで収縮チューブをプレスして曲げるプロセスでは、油圧プレスの機械金型に配置された収縮チューブを700度の加熱温度で同時に加熱する必要があります。収縮チューブを相対的に湾曲した横グリップチューブおよび第１エルボを形成させるために、横グリップチューブの第１端はハンドル垂直設置チューブに接続され、第２端は曲げることによって第１エルボに接続され、横グリップチューブと最初のエルボとの接続部の曲げ角度は 、曲げ半径は R1、曲げ円弧長は La です。水平グリップチューブの長さは H1、最初のエルボの長さは H2、収縮チューブの長さは h2=H1 + H2 + La;
３）第２の曲げ：第１の曲げが処理された後にチタンチューブを取り外し、ステップ２）に従って最初の曲げを５００度の温度で５分間予熱する。次に、予熱した第一エルボの方向を調整してパイプベンダーの機械金型に入れ、パイプベンダーを起動して第一エルボを押し曲げます。パイプベンダーで最初のエルボをプレスして曲げるプロセスでは、パイプベンダーの機械金型に配置された最初のエルボを700度の加熱温度で同時に加熱する必要があります。第 1 エルボをラジアル グリップ チューブと湾曲したブレーキ取り付けチューブを形成するために、ブレーキ取り付けチューブの第 1 端は横グリップ チューブに接続され、第 2 端はラジアル グリップ チューブに接続され、曲げ角度はブレーキ取付管の曲げ半径はδ、曲げ半径はＲ２、ブレーキ取付管の円弧長はＬＢである。ラジアル グリップ チューブの長さは LC、最初のエルボの長さは h2=lb+lc です。
４）３回目の曲げ：２回目の曲げで加工したチタンチューブを引き続きパイプベンダーの機械金型に入れ、ステップ３）に従ってラジアルグリップチューブを５００度の温度で５分間予熱する。次に、予熱したラジアルグリップチューブの方向を調整してパイプベンダーの機械金型に入れ、パイプベンダーを起動してラジアルグリップチューブを押し曲げます。パイプベンダーによるラジアルグリップチューブの曲げ中、パイプベンダーの機械金型に配置されたラジアルグリップチューブを500度の加熱温度で同時に加熱する必要があるため、ラジアルグリップチューブの曲げ角度ははθ、曲げ半径はR3です。
5) 研削：加工した3本目の曲げのチタンパイプを加熱装置の金型に入れ、チタンパイプを押し付けて左右のバランスを調整し研削します。ここまでで自転車のハンドルを製作、成形しました。
